美国总统特朗普的政府周四表示，将放弃前任总统拜登提出的一项计划，即要求航空公司在造成美国航班延误时向乘客支付现金赔偿，这是航空消费者权益倡导者的一次挫折。
去年12月，时任总统拜登领导下的美国交通部征求公众意见，讨论是否应该要求航空公司为国内航班延误至少3小时支付200至300美元，为延误时间更长支付至多775美元。美国航空业强烈批评了拜登于2023年5月首次提出的这一提议。
白宫在周四发布的一份文件中表示，交通部计划“根据部门和行政部门的优先事项”撤销该通知。
根据现有规定，美国的航空公司必须为航班被取消的乘客退款，但不需要为航班延误作出赔偿。相比之下，欧盟、加拿大、巴西和英国都有航空公司延误赔偿规定。
代表美国航空、达美航空、美联航等航空公司的行业组织“美国航空协会”（Airlines for America）赞扬了特朗普政府的这一行动，并表示拜登的现金补偿计划会提高机票价格。
该协会表示：“我们对交通部审查不必要和繁琐的规定感到鼓舞，这些规定超出了它的权限，不能解决对我们的客户重要的问题。”
美国交通部周四还透露，正在考虑取消2024年4月拜登执政时期颁布的规定，这些规定要求航空公司和机票代理商在公布机票价格的同时披露服务费，以帮助消费者避免不必要或意外的费用。这一要求被法院搁置，等待行业的法律挑战。
该部门还计划通过制定新的规则，详细说明航班取消的定义，使消费者有权获得机票退款，以及重新修订规则，在机票定价和广告方面开辟新的标签，来减轻航空公司和机票代理商的监管负担。
美国交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）的发言人表示，交通部“将忠实地执行国会授权的所有航空消费者保护要求”，但他补充说，拜登提出或通过的一些规则“超出了国会的法规要求，我们打算重新考虑那些法外要求”。
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责任编辑：于健 SF069
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